Plusieurs gares ont été développées en Hub : des centres économiques névralgiques pour le pays. En effet, l’économie du bois (forêt), de la mine (manganèse) mais aussi le transport de marchandises vitales pour les populations de l’intérieur du Gabon, a incité la Setrag a développer ces Hubs qui sont de véritables centres économiques. 

Ainsi, la demande sans cesse croissante du transport des bois en grumes et des produits dérivés contribue aux performances de la Zone Economique Spéciale à régime privilégié de Nkok, pour laquelle la Setrag a créé une gare dédiée à Essassa.

De même Lastourville a vu un la création d’un Hub du bois, témoignant de la place primordiale qu’occupe l’industrie forestière dans l’économie du Gabon. La gare de Moanda est un Hub du manganèse, essentiellement celui de la Comilog, numéro 2 de la production de manganèse de haute teneur dans le monde.

Des hubs numériques: D’autre part, chaque gare de la ligne est un véritable Hub Numérique à elle seule puisque les travaux de remise à niveau de la ligne ont été l’occasion de bénéficier de la fibre optique. Du coup, l’internet est disponible et les gares sont devenus de véritables « e-gares ».